融雪剂

融雪剂专为实现较大摩擦力而设计，即使在恶劣天气条件下，也能确保飞机安全起飞和着陆。

融雪剂是一种添加了先进缓蚀剂的粒状甲酸钠产品品牌。在严寒冬季，它是理想的除冰剂，可有效清除厚度达 8 毫米的厚重冰层，并已通过 SAE AMS 1431E 标准认证。

融雪剂的颗粒能够穿透冰层；一旦穿透，颗粒会通过融化作用从底部削弱冰层，破坏冰雪与跑道表面之间的粘结力。得益于这种“底部削弱效应”（undercutting effect），冰层可轻松通过机械方式清除，从而确保飞机轮胎与跑道之间保持足够的摩擦力。

融雪剂完全满足机场除冰剂在环保和技术方面的各项要求：

对人类、动物及水生生物无毒；

在水环境中完全可生物降解。

融雪剂产品规格

成分：98% ± 1% 甲酸钠（粒状），含缓蚀剂

缓蚀剂含量：约 2%（按重量计）

外观：白色不规则颗粒

堆积密度：900–950 kg/m³

闪点：不可燃

水分含量：< 1%

25% 水溶液的冰点：-19°C

在水中的溶解度：20°C 时，每 100 毫升水可溶解 81 克

15%（质量分数）水溶液的 pH 值（使用去离子水配制）：8–11

• 成分：98% +/- 1% 甲酸钠，颗粒状含防腐剂

• 防腐剂：约2%（按重量计）

• 外观：白色不规则颗粒

• 比重：900-950公斤/立方米

• 闪点：不燃

• 含水量：低于1%

• 冰点（25%溶液）：-19°C

• 水的湿化性：81克，100毫升，20°C。

• pH值15%，水温对水量：8-11

融雪剂的环境影响

作为 SAE AMS 1431E 认证的一部分，已对 ECOWAY SF 进行了生物降解性和生态毒理学测试。

与基于尿素、乙二醇或醋酸盐的跑道除冰剂相比，融雪剂具有更低的化学需氧量（COD），且分解时间更短。这意味着，相较于其他除冰剂，它对土壤、地表水以及污水处理厂造成的氧气消耗（缺氧风险）显著降低。因此，融雪剂对环境的影响远小于尿素及其他常见除冰产品。

此外，融雪剂：

对人类、动物及水生生物无毒；

在水环境中完全可生物降解；

不具备生物累积性（正辛醇/水分配系数 Pow < 0）。

融雪剂未被列入有害物质成分清单，且其配方不含氮盐或氯化物，进一步降低了对环境和基础设施的潜在危害。

融雪剂的应用

融雪剂可与目前机场所有标准撒布设备兼容使用。

在严寒冬季条件下，用于清除厚度不超过 8 毫米的厚冰层时，融雪剂表现出优异的除冰效果。

将融雪剂颗粒与液体除冰剂配合使用，可显著减少严寒天气下的除冰作业频次，并加快冰层穿透速度。

融雪剂—— 一般推荐用量

除冰剂的实际效率受多种因素影响，例如：

气象条件（风速、气温、湿度、降雪、冻雨等）

跑道表面材质

喷洒或撒布设备类型

因此，无法给出绝对精确的用量，仅能提供推荐用量范围。以下数据仅供参考：

霜冻 / 冰层厚度 < 1 mm：

温度范围 推荐用量（g/m²）

0 至 -5°C 10 – 20

-5 至 -10°C 20 – 30

积雪或冰层厚度 1 – 3 mm：

温度范围 推荐用量（g/m²）

0 至 -5°C 25 – 40

-5 至 -10°C 40 – 50

注：实际使用时应根据现场具体条件（如冰层硬度、风力、持续低温时间等）灵活调整用量，并结合机械除冰操作以达到较佳效果。

融雪剂的储存

所有类型的固体除冰剂（包括 融雪剂）都具有吸湿性，即容易吸收空气中的水分。

因此，融雪剂必须在干燥条件下储存。

无论使用哪种包装（如 500 公斤、1000 公斤的大袋，或 25 公斤的小袋），都应将其放置在托盘上，切勿直接放在地面或地板上。

建议在室内储存。

若必须在室外存放，则产品必须完全覆盖防雨防潮的防护罩或防水板材，确保不受雨水、雪水或湿气影响。

融雪剂的分销

我们的除冰产品已被欧洲和美国所有主要机场广泛采用。

我们以可靠性和高品质赢得了良好的企业声誉，并深知：保持这一成绩需要我们日复一日、全年无休地专注与投入。

我们在中国和美国均设有大型仓储设施，确保供货稳定、准时交付。

产品包装与交付

融雪剂为即用型产品，提供以下两种标准包装形式：

1,000 公斤大袋（Big Bags）

每托盘装载 40 袋 × 25 公斤（共 1,000 公斤/托盘）

储存与堆叠说明

融雪剂具有吸湿性（易吸收空气中水分）。

为此，大袋采用双层材料制成——外层为聚丙烯（PP），内层为聚乙烯（PE），以增强防潮性能。

装有融雪剂的托盘最多可堆叠两层，总重量不得超过 2,000 公斤。